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    结果就是短短半年时间，就有上千家小型缫丝厂成立，其中大多数甚至连蒸汽机都没用，只是采用了陈启沅后来明的脚踏缫丝机，效率比传统缫丝机只提高了四倍。但采用蒸汽缫丝的工厂，也有三百多家，主要的障碍是很难找到懂得操作蒸汽机的机械师。

    这三百多家大工厂，有一百家都在南海县，另外一百来家在顺德县，其他分布在整个珠江三角洲地区，可以说缫丝产业已经开始进入蒸汽机时代了。

    不好的是，在这个行业产生了强烈的抵触，朱敬伦主要是通过报纸得到这些信息的，他看到很多舆论抨击这些产业，认为他们夺取了普通缫丝户的生计，他们是从民生的角度出，影响力很大。

    同样的时代，同样的教育背景，偏偏就能诞生出前卫者和保守者，陈启沅当年参观西方的机器工厂，他看到的是数十倍的效率提升和数倍的收入水平，而那些保守者看到的却是传统行业的凋零，普通丝户的生计。

    历史上，陈启沅后来的缫丝厂不得不关闭，他堂兄家的缫丝厂更是被人砸毁，当地县令也是以这一套理论，禁止陈家再开启缫丝厂，陈启沅被迫将缫丝厂迁往澳门，就是因为这些老旧的思想。

    但现在尽管舆论在谴责，可还没生防止工人砸毁机器的事情，因为陈启沅的地位，跟历史上不一样，现在他是工部尚书，是朝廷大员，还没人敢到他家里去闹事。就好像顺德的温家等大家族办的缫丝厂就始终没遇到大的阻碍，同样的事情，不一样身份的人来做，有时候结果也是不一样的。

    对于这些，朱敬伦只看，不说，他不表他的个人态度，他任由民间自己去博弈，他认为时代的转变不是一个人能够办到的，强人政治短期内能起到立竿见影的作用，但是后果太严重了，贻害数十年。

    真正能够让现代缫丝让全民接受，得需要时间，得让那些既得利益者自己懂得站出来维护自己的利益，他们的利益才能得到永久的保障，官方越是保护他们，他们越是没有自我保护的能力，迟早有一天他们还是会被迫害的。

    朱敬伦相信，随着时间的推移，在新的生产革新中取得利益的人群日益变多，他们会站出来说出他们的声音，当他们的声音占据主流的时候，也就是整个国家观念转变的时候，而这种全民正面看待工业化的观念，是一个皇帝强行推动不来的结果。

    民间的利益博弈政府不应该干涉，政府需要做好的是给他们提供一个公平的，稳定的空间。所以朱敬伦觉得，政府只需要关心那些关乎国家安全的产业，比如兵工厂。

    至于民间工业，政府能不直接参与，就不要直接参与，让陈启沅这样的工业家做工部尚书，已经是朱敬伦能够接受的底线了，直接办工厂这种事情，他始终觉得不是正常的渠道，他就没见过有管办企业和国营公司成功的案例。

    但铁路这件事，却已经出了民间的能力，他们既没有这样的经验，也没有这样的资本，可铁路建设的重要意义怎么说都不为过。

    在很多国家的工业时代，比如美国、德国甚至日本，这些后进的国家，推动他们工业化的两大动力，一个是蒸汽机的运用，另一个就是铁路的修建。具体到产业上来，很多国家工业化积累过程中，一个产业是纺织业，另一个就是铁路运输业。

    纺织业不用说，纺织品始终是一种最大的消费品，因此纺织业能够解决人口从农业向工业转移的问题，而交通运输业则完全打破了就有的地域局限，第一次造就了一个国家范围的大市场。

    铁路还直接推动了德国和美国的钢铁产业，机械制造业，这两个国家的纺织工业始终没有展起来，最后也成为达的工业国，铁路可以说居功至伟。

    所以修铁路其实多年前就进入了朱敬伦的视野之中，他也没考虑过一开始就让民间去修铁路，他一开始就打算动用国家力量的。

    因此他在跟满清的停战谈判中，就加入了在满清领地上修铁路的一些要求。但那些他只是占着，并没打算立刻开建，修铁路的代价高昂，他最先要修的，肯定是在本国能够控制的国土上。
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